守衛物資供應生命線：2021年春節，北京到重慶物流專線將繼續前行。

春節將至，各地疫情爆發，防疫和貨源保障面臨重大考驗。在這特殊的春節里，做好一桌佳肴，讓一家人安心安穩地度過，是千家萬戶期盼的安穩幸福。

每次喝到鮮美、熱騰騰的湯，總會有一群平凡而偉大的人在默默地堅持下去。它們是支撐社會民生的物流人，也是奮進的奮斗者。

每一天都有超過六千噸的新鮮食品和一點八億件食品被運到超市，并將其從產地/工廠運到全國各地的超市。從江浙沿海到青藏高原，從南端的椰林到東北的黑土地，從連江碼頭到寧夏的寧敏鎮，物流人走遍大江南北，為全國人民的物資供應開辟了生命線。

「沒有覺得苦，使命必達，有工作就要去做」

李某是一位送貨司機，5年零九個月，二千零七十二天風雨無阻，一輛九米六長、重達十四噸的大貨車，陪著他走過了八閩大地的每一個角落。

從福建省侯縣物流園出發，從附近到莆田，從遠到寧化，李某平均每天九小時到十小時在路上，每月可以跑一萬二千公里以上，泡泡面，買便當，隨便吃是家常便飯。

每次成功交貨都離不開有力的老伙伴。對他來說，汽車和人一樣，也有感情。應該經常檢修。如果你對它好，它也會對你好。大修后，一路平安，順順利利。路上發脾氣，耽誤事。更令人難忘的是，去年夏天，李某清晰地記得是下了午夜，大雨傾盆，路面都看不清。

一想到商店第二天必須裝貨，他就振作起來，咬緊牙關。憑借多年的經驗，他放慢了速度，直到他安全地交付了一車貨物，并順利卸載。 今年春節，李某響應組織的呼吁，打算當場迎接新年，留職。

沒有感覺到苦不苦，使命必達，有工作要做

王在倉庫搬貨，看到商品新鮮完整，代碼整齊，特別有成果. 王是運動的霸榜級選手。早上六點三十分到凌晨二點，巡回倉庫貨，整體物資運輸，王每天忙于在各倉庫之間來回奔波。 搬運是常事，哪里需要什么，哪里就需要什么。從常溫庫到冰箱到冰箱，溫度也從15.1℃、5.2℃急劇下降到-18.3℃，虐待爽快。在-18.3℃的冰柜里，即使穿上專業的冬裝，手失去知覺也只需要十分鐘。要完成作業，必須每隔1刻鐘到戶外回暖。

王說，每種產品都有自己的新鮮度代碼。為使產品達到最佳新鮮度，以最佳狀態入店銷售，生鮮園在其倉儲管理系統中實施了嚴格的管理制度，根據不同的產品特性，設立不同的保鮮庫。就拿水果來說，蘋果，火龍果，榴蓮，進口果，散裝軟果都不能混合，一是防止催熟，二是避免串味。

同一產品的熟度不同，必須分別保管，或者立即與店鋪聯系調整發行

說到最有成就感的時候，王說，推進庫存標準化后，看到商品新鮮，完整，代碼整齊，特別有成果。如今，隨著物流標準化、系統化的深入和一系列先進配套設施的應用，他的滿意度越來越強。獨樹撐天，主要還是靠團隊，全公司的人都在努力。他強調。

我們的初心、我們的核心價值始終是為了給用戶提供更好的產品和服務，這一年是于在超市的第十八年。作為重慶物流常溫中心的負責人，這場戰爭帶領團隊克服挑戰，保護渝千萬家庭的菜籃子。

突破是馀軍現在的主題詞。春節期間，隨著全國疫情的爆發，物流和運輸面臨壓力，加上門店前端巨大的業務需求，物流作為供應鏈的核心和基礎，必須克服一切困難，做好后方。 目前常溫下日均出貨量約為十萬箱，生鮮食品日均吞吐量約為二千二百噸。一月份的配送工作額已經打破記錄，超過十億。2月繼續向前沖。

為了快速發展配對業務，他表示，公司正在借助大數據、物聯網等技術，通過科技賦能，不斷推進物流的信息化、可視化、自動化建設。目前，重慶物流中心已在線運行自動篩選線、電子標簽，將來投入AGV設備、智能機器人。

科學技術帶來了很大的降本效應。馀軍舉個例子，現在的智能物流管理系統在實現商品從制造商到零售商的集成化、集成化、精細化的操作的同時，智能分類線的應用大幅度減少了人為錯誤，追蹤也變得容易了。比如，在原來的一百家店鋪中，我們可能要挑選一個單品一百次，但是有了智能分揀線，我們只需要像現在這樣把它分成4個波，檢查這4個波的總量，然后標注輸入。

重慶到金華物流專線對未來充滿信心。數字智能是大勢所趨，企業在加速向科技轉型，物流方面也必將取得更大的成績。我們的初衷和核心價值總是為用戶提供更好的產品和服務。