我們接受采訪時了解到，2019年4a級物流企業本拓物流簽署了20輛重型卡車，與傳統融資租賃近10萬元的一次性支出、本拓20年的一年期租賃合同相比，每年只能支付32，000元后才能返還給新車，其次是每月只支付約15，000元（包括車輛使用、保險、維修、輪胎服務），租賃公司還提供了一站式車輛許可證、保險、輪胎、輪胎、車輛監督服務，租賃期后也可以返還租賃，租金可以進一步減少。

濱拓貨運物流選用的方法是近年來盛行的買使用權的經營租賃方式，它是一種更純碎的租賃車個人行為，其特點是買重型卡車的使用權，租期短(一年到2年)，租費低，管理方法車細，輕資產，風險性小。Bintuo認為，當時的主要考慮因素是實施每軸收費政策，租賃42輛汽車加拖車（I.5軸）更具成本效益，因此除了租車外，還租賃了一年期合作內容，還包括保險、輪胎、維修服務，而租賃公司提供免費車輛智能資產管理平臺在線車服務。

賓陀物流的實例充分反映了靈活租賃模式的特點,物流企業可根據業務量、資金、政策等調整車輛數量和租賃期限安排。