現在，永意物流每天只去湖北發一次貨車。雖然這比正常情況糟糕得多，但企業的復蘇是新希望的開始。

在易運物流基地，從事佛山到武漢物流專線的物流公司有8家。永意物流是其中的佼佼者。朱先生的父親很早就來到佛山進行物流運輸，然后把他的兒子和女婿帶到這個行業，一個四口之家在這個行業已經有十多年了，在佛山到湖北的物流公司方面積累了很多業務。

我們的降落點主要集中在武漢、荊州和宜昌，所以我們首當其沖地承受著這一流行病。春節前，祝先生的父親提前回到老家湖北孝感。疫情發生后，祝先生和妻子留在了佛山，而父親則滯留家鄉。

朱先生告訴記者，在春節期間，由于他的湖北身份，他不敢跑來跑去。年初，我回到公司，當我準備收拾行李時，基地關閉了。

2月20日以后,隨著疫情的有效控制,易于運輸物流基地恢復工作,進入江蘇、浙江、江西等陸路運輸路線也逐步恢復。

進入3月，從暫停到重啟，湖北有序復工復產步伐逐步加快。作為武漢第一批復工復產的行業，武漢的物流也開始逐步恢復。

此時，看到朱先生的轉會，選擇了三月二十日（春分）好日正式開始。經過4天的工作，永意物流引進了第一家單人企業運送近30噸成人尿布到武漢。嗯，因為我們在這里找不到合適的汽車和人，所以我們選擇與其他人合作。我們把貨物送到武漢100公里以外的黃石市場。合作人員沒有經驗，他們也很忙。

然而，在疫情爆發之下，今年向湖北成功運送第一批貨物具有特殊意義。此后，永意物流收到了向湖北運輸的訂單。

有秩序地恢復經營的同時，祝先生也絲毫放松不了疫情的預防管理。特別是最近武漢頻繁出現無癥狀感染者，祝先生關注卡車司機們的身體狀況。我們會告訴司機采取預防措施，待在車里，在交貨時避免與當地人接觸，然后回來檢查，注冊和消毒。