十二月十七日走進位于貴州省龍里縣的貴州快遞物流園區。我看到一個忙碌的場景，卡車穿梭，工作人員忙著清點貨物，包裝和交付，檢查訂單。

只從發布了《關于進一步優化新冠肺炎防治措施實施的通知》(以下簡稱“新十條”)之后，福州到貴陽物流專線迅速恢復開放“司機之家”，為卡車司機提供住宿、餐飲業在縣在線平臺上發布招聘信息，暢通就業渠道，確保貨物快速進出。

據了解，目前貴州快遞物流園區有一點二萬人值班。自十二月七日以來，每天有二千八百輛卡車進出園區，分揀，分揀，配送約四一十萬輛。

“新十條”自發布以來，貴州省一直遵循“減控不減防，保證物流暢通”堅持疫情防控規范化、復工復產的原則“兩手抓”全面拆除疫情防控檢查點，加快卡車通行速度，有效保障復工復產。根據數據，十二月八日至十四日，該省高速公路交通量持續增長，比上周增長百分之十八點九。

在貴陽南站貨物線上，工人們忙著裝卸貨物，全力搶運鋼鐵、鐵礦石、鋁土礦等生產日用品。車站調度指揮中心二十多名調度員二十四小時工作，每人每天打近兩百個電話，發出各種指示，平均每十分鐘接一次列車，確保列車及時編隊，安全出發。受疫情影響，部分裝卸工人提前返鄉，人力不足。為此，貴陽南站及時安排協調，優化作業流程，提高調度作業效率，確保裝卸效率和作業量。貴陽到泉州物流專線將繼續優化運營流程，降低中站調車運營，降低安全風險，提高運輸效率，為復工復產提供有力支撐。

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