“這兩天快遞陸續送達?！蹦壳?，除了部分地區因人力短缺等問題導致配送延遲外，大部分地區已經能夠正常保障“雙12”期間配送。

顯然，隨著疫情防控措施在許多地方的深入調整和優化，疊加“雙12”隨著購物高峰的推進，物流業的繁榮正在迅速恢復。據統計，自十一月二十七日以來，全國快遞日均業務量持續穩步增長。

物流景氣度回升

“隨著疫情防控政策的優化，跨區域客流加快，物流業復蘇?！?/p>

根據快遞100大數據，自12月以來，快遞物流數據迅速改善，預計“雙12”活動期間將恢復正常水平。

“今年‘雙十二’肯定比‘雙十一’物流情況要好。但在終端投遞方面，受疫情影響，部分地區無法進入家庭投遞，最后一百米的銜接需要進一步加快?！?。

在“雙十二”在春節等促肖活動的推動下，快遞業務量有望繼續增長?！斑M入十二月以來，停發區出現規模消退的跡象，這也說明在物流結束時積累的梗阻已經越來越順暢?！?/p>

為了更好地保證電商節期間的配送，電商平臺也在積極行動。例如，蘇州到義烏物流專線一方面與快遞建立了戰略合作關系“雙十二”快遞還對各地區的準備工作進行了全緬調查，并對壓力測試對接系統進行了多輪調試；另一方面，為了應對人力不足的可能問題，自營物流倉儲也提前根據訂單預測補充人力，準備了足夠的包裝材料。

“物流的關鍵環節不僅是向消費者配送這一端?！毕嚓P負責人表示，在商家端成立了專門的物流，幫助商家將貨物運輸到自建的物流倉儲中心。專配物流不僅能給商家更多的確定性，還能讓商家在“雙十二”面對訂單激增，可以通過專配物流保證物流暢通；同時，標準化的專配物流也可以降低商家的物流成本。

數字化破題人力短板

如果說“雙十二”期間出現的“堵點”只是短期問題，人力短板可能成為物流業發展的長期問題。

如今，從輸送系統、分揀系統、貨物到人選系統、電子標簽廣播系統、集裝箱緩存系統、智能包裝系統到紙箱折疊盒密封系統，數字手段越來越密集地覆蓋物流配送。

“智能物流可實現大規模無人操作，全緬提高雙十二訂單運營質量和訂單及時性，更有效地滿足用戶提高質量和效率的需求?！毕嚓P負責人表示，公司已經提前在物流中心部署了自動化智能設備，以便更好地應對這一問題“雙十二”挑戰。

在智慧物流方面的嘗試并非孤例。據介紹，廣州物流中心數字智能升級后，整體效率提升百分之二十五，日均運營完成時間提前兩小時。預計未來五年將節省數千萬元。 在配送端，九號公司的配送機器人也在積極解決配送問題“最后一公里”的問題。早在2019年，人力短缺就出現了。一方面，人口老齡化導致適齡勞動力短缺；另一方面，運輸過程中的不可控性降低了年輕人從事物流配送行業的意愿。長期以來，機器人持續滲透已成為物流配送環節的一種趨勢。

在數字化加持下，物流行業正在加速升級?！芭c許多行業一樣，快遞物流行業在環境擠壓后的修復能力仍然很強?！边@不僅是快遞物流數字化帶來的效率增益，也意味著中國快遞物流行業的全球競爭力增強。

義烏到天津物流專線還表示，物流企業應加強社會合作，綜合利用各種能源資源，不斷提高物流服務的抗沖擊能力，確保供應鏈產業鏈的穩定。

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