在歲月的劃過的痕跡里，邯鄲到臨沂物流專線經過時間的磨練在物流運輸的領域里已經能獨當一面了，即使是在我國物流運輸的眾多物流運輸方式里，也有著非常重要的地位。而物流作為我國物流運輸行業的而一個比較特殊的產物，在我國的發展和進步中牽動著我國眾多物流運輸行業中的發展。因此同，我們非常有必要了解我國的物流運輸的發展和進步。

大家知道，任何事物在經過一定時間的發展和磨練之后都會遭到過發展瓶頸，而這種瓶頸經常制約著我國物流運輸的發展和進步，在此，我們就針對這樣的話題來進行討論，看看我國的物流業還有哪些發展瓶頸，我們應該怎樣克服這些瓶頸使其更好地發展和進步，從而為我們的社會主義市場經濟做出更大的貢獻，這就是我們應該注意的地方。

上海是我國物流運輸市場中非常重要的一個市場，而北京作為我國政治的中心，在物流運輸中同樣具有非常重要地位，因此我們應該更好的利用這些優勢，同時應該避開劣勢，因為上海到北京這兩座城市之間的物流運輸在我國的運輸地位非常的重要，同樣的這樣兩個城市之間的物流運輸的運輸量也是非常重要的，因此要想更好的完成這兩個城市之間的貨物運輸更好的就要擴大這條物流運輸的線路上的運輸量，這才利國又利民。

那么，關于上海到北京這兩個城市之間的物流運輸，我們應該在現有的基礎之上更好的實現他的升級換代？從而更好的實現他的發展和進步、更好的利用現有的資源來促進我國物流運輸行業的進步。為此，我們應該加大物流運輸線路的硬件設施的建設和投入，因為物流運輸的主要設施是車隊，所以我們應該加強物流運輸的車隊建設，只有擁有了強大的物流運輸車隊我們的物流運輸才能更好的完成。